araira4x4
Desde siempre me ha gustado salir conocer fotografiar y desde el año 1998 apenas iniciándose internet monte mi primera pagina en un servidor Gratuito Geocities, desde al año 2000 tengo mi propio dominio araira.com donde fui montando fotografías y relatos de las paginas que hacía para aquella época era casi la única referencia de las cosas de que existían en Venezuela montadas en la red...
Muchas de las paginas que nacieron entre 2000 y 2004 usaron como referencia araira.com, cuando iba a una playa la fotografiaba y las montaba en la red, cuando hacia una excursión, fotografiaba y la montaba en la red, cuando hacia recorridos con mi Range Rover, fotografiaba y montaba en la red.
Poco a poco decidí organizar las paginas así fui comprando nuevos dominios y convirtiendo cada una de las cosas que hacía en proyectos, así nació arairasoft.com, como una necesidad ya que se me hacia costoso comprar hospedaje para cada uno de mis proyectos futuros, por lo cual adquirí un servicio de revendedor de hosting, que me permitía crear los dominios que me hiciesen falta y a la vez vender a terceros hosting, araira.org nace como un espejo de araira.com ya que lo había perdido temporalmente a causa de los problemas cambiarios en el país y no pude pagar una anualidad, en la actualidad voy a separar los dos dominios araira.org quedara para mi grupo de excursionismo CLEXAR y araira.com quedara como un punto de encuentro para ARAIRA.
En el año 2004 nace enlaplaya.org ya que me di cuenta que existía poca información sobre las playas de Venezuela y comencé a fotografiarlas para ese entonces con La Cocodrila, (Range Rover roj que tenía desde al año 1991) en febrero de 2005 ocurre la vaguada de Araira que destruyo mi casa y a la “Cocodrila” además de miles de fotografías en papel y negativos.
Todos mis proyectos se detuvieron hasta que pude comprar otra Range Rover en junio de 2007, de allí retome nuevamente los proyectos y en septiembre de 2008 fui al estado sucre a iniciar formalmente el proyecto enlaplaya.org, primero hasta Güiria, porque quería iniciar en Macuro pero todos me decían que ni loco me internara solo en esa carretera aun así comencé mi recorrido pero solo pude llegar hasta Puerto Hierro ya que la vía estaba realmente dura y en todo el trayecto no vi una sola persona y mucho menos un carro, en el medio de la nada decidí regresar.
Fotografié decenas de playas en Sucre y solo no pude llegar a una playa “Laguna Los Totumos” me interne por una carretera de tierra y antes de llegar a la playa había una enorme laguna, me detuve en una parte que considere seca para tratar de ubicar por donde pasar y cuando trate de arrancar ya era demasiado tarde la camioneta se había enterrado y por cosas del destino había dejado de funcionar el bloqueador del diferencial (luego revisando me di cuenta que la manguera de succión se había soltado).
Escarbe las ruedas lo más que pude hasta que se hizo de noche y no logre sacarla me dispuse a dormir dentro de la camioneta en el medio de la nada, como a las 7 de la noche veo una luz que se acerca eran unos campesinos que me habían visto y me traían un plato de comida y agua, conversamos un rato y se van como a las 8 de la noche veo otra luz que se acerca, son un señor y una señora que me traen un plato de arroz, una lata de sardinas y una jarra de papelón con limón, conversamos un rato y se van, apenas sale el sol trato de salir de la camioneta y tengo que hacerlo por la ventana ya que durante la noche la camioneta se siguió enterrando y las puertas no se podían abrir, en eso veo venir un grupo de gente hombres mujeres y niños con picos escardillas y palas, como veinte en total, por la vía cuando venia yo no veía a nadie ni a nada pero ellos si me vieron a mi cuando pase, comenzamos a escavar y antes de las 8 de la mañana ya la azul estaba rodando nuevamente “VIVA VENEZUELA CARAJO”, en este instante nació mi compromiso por recorrer cada centímetro de las carreteras de Venezuela y ponerlas en internet por lo que en este momento nace ARAIRA4X4.COM, que es básicamente un tributo a mi pueblo, a cada centímetro de Venezuela y a la Range Rover, que es el único carro que considero que me permitirá lograrlo.
S080 en enlaplaya.org
En araira4x4.com, pienso colocar además de los relatos y comentarios de cada recorrido, una galería de fotografías, un mapa con los puntos relevantes de la zona, el track en GPS, el equipo adicional que se requiera para esa ruta en especial y los problemas mecánicos que se me hayan presentado.
Como saben soy Ingeniero Mecánico y todos los proyectos los realizo en mi tiempo libre, fines de semana y temporadas en que me pueda escapar de la oficina
El límite es la imaginación, tenemos limites nos falta imaginacion
